LOGO

News

Trik Mobil Listrik Lewat Tanjakan Curam, Harus Cari Momentum

Trik Mobil Listrik Lewat Tanjakan Curam, Harus Cari Momentum

10/02/2023 18:01:00
Berbeda dengan mobil bensin pengemudi mobil listrik sulit untuk memainkan pedal gas.
  • Berbeda dengan mobil bensin pengemudi mobil listrik sulit untuk memainkan pedal gas.


JAKARTA, KOMPAS.com - Belum lama ini video viral mobil listrik Wuling Air EV sanggup menanjak di jalanan curam. Video tersebut sedikit banyak menjawab kekhawatiran calon konsumen yang ragu kemampuan menanjak mobil listrik.

Training Director The Real Driving Centre (RDC) Marcell Kurniawan, mengatakan, pada prinsipnya tidak ada perbedaan antara mobil berbahan bakar bensin dengan mobil listrik saat menghadapi tanjakan.

Marcell mengatakan, hal pertama yang mesti diperhatikan ialah kondisi jalan. Sang pengemudi mesti sadar diri dan bisa mengukur kemampuan mobil serta dirinya saat dihadapkan dengan tanjakan curam.

View this post on Instagram

A post shared by Infoheboh Berita Fakta Media (@infoheboh)

"Yang pasti nilai dulu kemiringan tanjakannya, kondisi jalannya dan pilih lajur yang tepat agar mobil kuat nanjak," ujar Marcell saat dihubungi Kompas.com, Jumat (10/2/2023).

Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana, mengatakan, berbeda dengan mobil bensin pengemudi mobil listrik sulit untuk memainkan pedal gas. Sehingga pengemudi mesti benar dalam mengambil momentum.

"Pada prinsipnya sama saja, hanya ada perbedaan di mobil listrik memiliki power yang stabil berbeda dengan mobil berbahan bakar bensin atau diesel," kata Sony.

Wuling Air ev dukung mobilitas delegasi selama KTT G20, di Nusa Dua, Bali.Dok. Wuling Wuling Air ev dukung mobilitas delegasi selama KTT G20, di Nusa Dua, Bali.

"Mobil listrik ketika di jalan yang menanjak power mesinnya tidak bisa dimanipulasi dengan memainkan pedal gas. Sehingga tetap butuh momentum di awal dan konstan menahan pedal gas secara maksimal," kata Sony.

Karena itu kata Sony, pengemudi meski pandai dalam merasakan kemampuan mobil dengan cara menghitung bobot, barang bawaan serta panjang lintasan yang akan dilalui.

"Tetapi tetap harus disesuaikan dengan panjangnya tanjakan, derajat kemiringan tanjakan serta bobot muatan," ujar Sony.

Berita selanjutnya