- Motor listrik punya dinamo penggerak di roda belakang, berbeda dengan skutik atau bebek dan sport, jadi bagaimana cara menggantinya?
Cara Ganti Ban Belakang Motor Listrik yang Terpasang Dinamo
Cara Ganti Ban Belakang Motor Listrik yang Terpasang Dinamo
11/02/2023 11:02:00

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor listrik umumnya terpasang dinamo penggerak tepat di roda belakang. Jadi tidak ada rantai atau belt yang mengikat untuk memutar roda belakang seperti skutik atau motor bebek.
Oleh karena itu, ada sedikit perbedaan bagaimana caranya mencopot roda belakang pada motor listrik. Redaksi Kompas.com mengunjungi diler motor listrik Treelektrik di Radio Dalam, Jakarta Selatan untuk cari tahu caranya.
Muhammad Zulkifli, Teknisi dari Treelektrik EV Indonesia menjelaskan bagaimana cara melepas roda belakang motor listrik Treelektrik T-70.
Pertama, siapkan dulu alat-alatnya, seperti kunci T10, obeng plus, tang, kunci 24, dan kabel ties.
Bongkar pasang roda belakang motor listrik
"Langkah pertama, matikan dulu MCB atau pemutus sirkuit yang ada di bawah jok, lalu cabut baterainya. Setelah baterai dicopot, buka cover bagasi dengan kunci T10," ucap Zulkifli kepada Kompas.com di Jakarta, Jumat (10/2/2023).
Lalu lepas kabel alarm yang terhubung dengan control unit. Kemudian, cari kabel dinamo, yang terhubung dengan roda belakang. Lepaskan sambungan kabel dinamo dengan control unit pakai obeng plus.
"Kabel ties (yang mengikat kabel dinamo dengan rangka) lama dipotong. Lalu beralih ke bagian bawah, lepas cover arm di kanan dan kiri," ucap Zulkifli.
Bongkar pasang roda belakang motor listrik
Kemudian, di sisi kanan ada bracket untuk cakram belakang yang juga harus dilepas. Kalau sudah, maka lepaskan baut roda di sisi kanan dan kiri pakai kunci 24 dan roda belakang bisa dilepas dari arm.
Perlu diketahui, roda belakang motor listrik yang ada dinamonya tidak terhubung atau tembus antara sisi kiri dan kanan. Kemudian di sisi kiri juga ada bagian yang terhubung dengan baterai.
Jika sudah, maka roda bisa dilepas dari motor dan jangan lupa tarik kabel penghubung dinamo dengan control unit. Ketika mau melepas ban, maka kabel ini juga tetap ikut, cuma harus hati-hati jangan sampai rusak atau lecet.
