JAKARTA, KOMPAS.com - Honda Brio merupakan mobil low cost green car (LCGC) yang banyak dipilih oleh kalangan first time buyer. Kondisi ini tak terlepas karena desainnya yang kompak serta harga jual yang relatif terjangkau.

Meski berstatus mobil murah, tak jarang konsumen Brio yang mengeluarkan kocek hingga ratusan juta rupiah demi mendapatkan tampilan mobil sesuai dengan keinginan pemilik.

Seperti yang dilakukan oleh Jonathan Jameson. Pria kelahiran Jakarta ini mengaku awalnya tak berniat membeli Honda Brio untuk dimodifikasi.

“Awalnya Brio ini didapatkan secara tidak terduga. Saat lulus sekolah niat awalnya dibelikan VW Golf GTI MK6. Tapi Brio ini diberi sebagai hadiah dari perusahaan tempat ibu bekerja. Lalu di minta ibu untuk dipakai saja. Untuk menghormati ibu akhirnya diputuskan untuk pakai saja,” ucap Jonathan, saat dihubungi Kompas.com, Minggu (26/2/2023).

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Setelah itu, perjalanan modifikasi Honda Brio lansiran 2015 milik Jonathan dimulai. Pria berusia 24 tahun ini melakukan ubahan secara perlahan mulai dari basic seperti mengganti pelek dan knalpot.

“Lalu baru setelah itu saya custom turbo kit yang murah meriah, kemudian swap engine L15A7 Jazz serta gearbox manualnya. Perlahan-lahan upgrade part-part dan sektor lainnya dalam proses R&D sekitar 7 tahun sampai sekarang rampung selesai,” kata dia.

Secara tampilan, Honda Brio milik Jonathan memang terlihat sangat agresif. Berkat ornamen karbon yang cukup banyak menempel di bodi depan hingga belakang.

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio

Jonathan juga menyematkan bemper Honda Jazz GE8 yang membuat lekukan bodi semakin terlihat jelas. Dilengkapi dengan GT wing lansiran J’s Racing berbahan karbon yang membuat tampilannya semakin atraktif.

Tak tanggung-tanggung, pria yang memiliki usaha dibidang car wash & detailing ini pun mengupgrade tenaga mobil murah ini menjadi buas hingga 530 Tk, dari yang semula hanya sekitar 88 Tk.

“Yang uniknya adalah mobil saya di bekali full bodykit custom, cat custom, dan menggunakan Turbosmart Electronic Wastegate yang saat itu adalah pertama di Indonesia. Powernya terbilang cukup lumayan di 530 Tk menggunakan bahan bakar VP C85, 430hp dengan RON 98,” kata Jonathan.

Dok pribadi Jonathan Jameson Modifikasi Honda Brio