JAKARTA, KOMPAS.com - Meski cukup populer dan digemari di kalangan modifikator motor, tire downsizing atau memperkecil ukuran ban sangat tidak dianjurkan karena beberapa alasan terutama keselamatan. Sesuai dengan namanya, ban dengan ukuran standar diganti dengan ban cacing (ban berukuran kecil).

“Downsize ban itu banyak penggemarnya. Motor mungkin jadi lebih manis dilihat, cuma enggak disarankan untuk digunakan harian,” kata Dodiyanto, Senior Brand Executive dan Product Development PT Gajah Tunggal Tbk kepada Kompas.com, Rabu (8/3/2023).

Pemasangan ban cacing pada motor sangat tidak dianjurkan karena keseimbangan motor akan sangat berkurang ketika digunakan. Hal itu tentunya bisa membahayakan keselamatan pengendara.

(Instagram Thailook Indonesia) Modifikasi pelek pada skutik bergaya Thailook

Putra Pratama, Head of PR Planet Ban mengatakan, bahwa modifikasi downsize ban sebenarnya sah-sah saja, selama peruntukannya sesuai. Dalam hal ini, motor tidak digunakan untuk harian.

“Keseimbangan motor bisa berkurang drastis karena permukaan ban cacing itu jauh lebih kecil dari ban standar. kalau motor enggak imbang, berpotensi kecelakaan. Makanya ban jenis ini tidak direkomendasikan,” kata Putra.

“Modif ini cocok untuk balap drag, jadi peruntukannya di trek, bukan di jalan umum karena bisa membahayakan,” ujar putra.

Untuk modifikasi ukuran ban, tire upsizing atau memperbesar ukuran ban jauh lebih direkomendasikan daripada tire downsizing. Alasannya, ban berukuran besar bisa menambah keseimbangan motor saat berkendara.