SOLO, KOMPAS.com - Memodifikasi sepeda motor yang masih menggunakan sistem pengabutan karburator, menjadi injeksi membutuhkan waktu tidak sebentar.

Pencarian perangkat set injeksi hingga perakitan motor membutuhkan waktu hingga 1,5 bulan, bahkan bisa lebih.

Mengubah motor karburator menjadi injeksi yang tidak bisa langsung pasang atau plug and play (PNP), membuat mekanik harus melakukan banyak penyesuaian.

Penghitungan yang detail dan tidak boleh salah menjadi bagian yang memakan waktu cukup lama. Belum lagi, harus membuat dudukan baru untuk menyesuaikan sistem injeksi yang akan digunakan.

Banyaknya ubahan inilah yang tidak bisa dilakukan dalam waktu singkat. Pemilik bengkel Tanjung Motor ( TMR), Djoko Prayitno mengatakan, untuk mengubah karburator menjadi injeksi dibutuhkan waktu antara tiga sampai lima pekan.

istimewa suzuki skywave milik yosef ari setyawan yang dimodif menjadi injeksi

“Waktu itu tergantung juga antrean yang ada di bengkel juga,” kata pria yang akrab disapa Yitno kepada Kompas.com belum lama ini.

Hal pertama yang harus dilakukan, yakni membongkar total motor yang akan dimodifikasi. Termasuk mencopot sistem pengapian, kabel bodi, dan perangkat pengabut bahan bakar atau karburatornya.

Selain itu, juga perlu dilakukan penyesuaian magnet dan penyetelan timing pengapian motor agar sesuai dengan sistem pengapian baru yakni injeksi.

Yitno mengatakan, mengubah motor karburator menjadi injeksi mau tidak mau harus melakukan banyak ubahan pada motor.

Mulai pembuatan dudukan fuel pump pada tangki motor, serta pembuatan dudukan baru untuk sensor-sensor injeksi motor.